近日▩◕₪，廣州市市場監督管理局和廣州市住房和城鄉建設局聯合批准釋出廣州市地方標準《裝配式建築評價標準》(DB4401/T 151-2022)·◕↟。
目前市面上常見的裝配式建築體系在主體結構工程中造價相較於現澆需提高10%~20%▩◕₪，“先張快裝體系”在滿足絕大多數地區裝配式建築評價標準的前提下▩◕₪，主體結構相較現澆造價低▩◕₪，工期相較更短·◕↟。
深圳市現代營造科技有限公司根據廣州市評價標準條文要求▩◕₪，根據“先張快裝體系”特點進行簡要分析·◕↟。
“先張快裝體系”是一項專門針對大跨度·₪₪│、高層高·₪₪│、大荷載·₪₪│、規模大等特點工程專案的裝配式建造體系▩◕₪，在大型多層物流倉庫和多·₪₪│、高層標準廠房類專案中應用較廣▩◕₪，截止目前使用該體系建造的專案已超過2000萬平米(含在建)·◕↟。依廣州市剛釋出的裝配式評價標準而言▩◕₪，“先張快裝體系”高度貼合評價標準中的多項技術要求·◕↟。
(1)柱✘₪✘₪☁：採用定形大鋼模現澆柱▩◕₪，拆模後無需砂漿找平▩◕₪，平整度達到免抹灰要求(接近清水混凝土效果)·◕↟。且標準化程度高▩◕₪，極大增加了鋼模板的重複使用率;
(2)梁✘₪✘₪☁：採用現場遊牧式預製先張法預應力梁▩◕₪，採用C50及以上高強砼和1860級高強鋼絞線作為主筋▩◕₪，同跨度相較現澆梁高減少30%▩◕₪，從而增加室內淨高或降低總層高;現場預製生產▩◕₪，待構件達到混凝土強度等級後▩◕₪，拆模轉運至吊裝點採用履帶吊或汽車吊吊裝至樓面·◕↟。大大縮短了主體建設工期▩◕₪，估算1萬平方單層物流倉庫主體工期相較現澆縮短40天以上;
（1）Q0b預製構件標準化
“先張快裝體系”中柱網一般設計為標準柱網(如✘₪✘₪☁：標準廠房多為8.4m*8.4m;大型多層物流倉庫倉庫為12m*12m;物流卸貨平臺為12m*24m)▩◕₪，構件標準化可達80%以上·◕↟。得4分·◕↟。
(2)Q1主體結構(Q1b)
(3)Q5鼓勵項(Q5e)
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